我刷到那个德国工程师马丁的故事，心里挺有感触的。奔驰出来的老工程师，来中国前觉得中国制造就是仿。结果半年后人彻底服了。
他说自己第一次进车间时吓了一跳。整条线全自动化，焊接、检测、装配全是机械臂，工人只在屏幕前看着。德国那边还靠人工检测。马丁那句“你们不是在模仿我们，而是在超越我们”，我反复看了几遍。
我查了下，工信部的数据挺能说明问题。到2024年底，中国规模以上工业企业数字化研发设计工具普及率超过79%，关键工序数控化率超过60%。这在十年前根本不敢想。那会儿还在喊“中国制造2025”，现在你发现，这口号已经变成现实。
我还找了商务部的数据。2024年，中国新能源汽车出口增长超77%，光伏组件出口增长约38%。这不是靠便宜人工堆出来的，是靠技术和系统效率硬干出来的。连德国媒体《商报》都说，中国制造业的创新速度“已经远超欧洲预期”。
马丁最震撼的其实是人。他发现车间里一群不到30岁的年轻人，在调试德国设备、编程自动线。你在德国，一个能独立调设备的工人往往要四十多岁。年轻人不愿意进工厂，嫌脏、嫌累。可在中国，年轻人一边加班一边学PLC编程，还能顺手优化算法。
我认识一个做新能源设备调试的小伙子，26岁。去年春节都没回家，蹲在生产线边上写控制逻辑。他说一句话我印象深刻：“我不是工人，我是让机器干活的人。”
这种心态，才是让人真正服气的。
德国一直讲“工匠精神”，讲一颗螺丝都要完美。但中国现在玩的是“系统精神”。不是一个人磨一颗螺丝，而是一群人让十万颗螺丝自动拧紧。一个靠手艺，一个靠体系。马丁说得对，中国不是在抄，是在改规则。
我查了下德国制造的情况。德国联邦统计局的数据，2024年制造业就业人数比疫情前少了近40万人。很多年轻人不想进工厂，宁愿去做咨询或游戏开发。而中国这边，工信部说2025届毕业生里，制造业相关专业就业意向上升了14%。年轻人不怕脏不怕累，怕的是没技术。
再看成果。比亚迪2024年全球销量超过特斯拉（来源：路透社），宁德时代电池全球市占率52%（来源：SNE Research）。这已经不是“代工厂”能做到的事了。
我现在越来越觉得，所谓“中国制造”，早就不是“Made in China”那个味了。它更像是“Created in China”。只不过咱自己说的时候不太好意思。
但马丁也提到一点：这些年轻工程师的勤奋，是德国人羡慕的，也是他们做不到的。可咱们自己呢？他们拼命加班、调机、赶工，一年休息不到十天。效率和代价，往往绑在一起。
这事我也想过。中国制造能让世界服气，靠的确实是那群“在车间写代码”的年轻人。但他们是不是也该有点喘息的空间？
我现在看那些视频，德国人站在中国工厂里，眼神复杂。我其实也复杂。
他们看到的是我们看到的是代价。
真希望有一天，当别人再夸“中国工厂是世界样板间”时，我们能笑着回一句：是啊，而且我们的人，也活得更体面了。