吊打比亚迪、用“老头乐”狂割美国人，这家车企要赴港上市了

图片来源：同花顺

今年前三季度更是猛，涛涛车业营收27.73亿，净利润6.07亿，同比直接翻了一倍。

但曹马涛的野心，显然不止于此。

他虽然学历只有大专，但对技术却异常痴迷。他拿了465项专利，要把“老头乐”，也做出科技感。

现在，他又把目光，投向了更前沿的领域：人形机器人和自动驾驶。

他跟国内最火的机器人独角兽“宇树科技”，还有技术实力很强的“开普勒机器人”，都签了战略合作。他想干嘛？他想利用自己在美国强大的渠道，把中国的机器人，也卖到美国去。

当年，贾跃亭喊着要做“中美汽车桥梁”，要把中国的新能源卖到美国。结果呢？

贾老板的梦想，还只是梦想。而曹马涛已经把这事干成了。

叛逆富三代创业

要看懂涛涛车业，就得先看懂它的创始人曹马涛。这哥们的人生剧本，从一开始就跟别人不一样。

他爷爷曹桂成，70年代搞家禽贸易，攒下了第一桶金。他爹曹跃进不想接班，自己跑去搞门窗生意，也干得风生水起，还专门成立了个“涛涛集团”，明眼人都看得出来，这是给他儿子准备的。

而曹马涛跟他爹一样，也是个“叛逆”的主。他觉得，父辈打下的江山，是父辈的，自己不能“坐吃山空”。

2006年，他跟着他爹去美国考察。在别人看风景的时候，他满脑子想的都是怎么把中国的好东西，卖到美国去。

考察一结束，他干脆就不回来了，直接留在美国，进了一家公司，专门研究北美市场。也就是在那时候，他迷上了汽车，也看到了一个巨大的风口：新能源。

他判断，“新能源会取代燃油车，带来变革”。他想立刻下场，在美国卖电动车。

但他也很清醒。他知道，凭自己和家族的实力，去跟那些成熟的车企，硬碰硬地搞新能源汽车，那就是找死。

那怎么办？他想来想去，想到了一个“门槛低、见效快”的赛道——低速电动车，也就是我们俗称的“老头乐”。

这东西，在国内因为政策限制，一直被认为是“不合规”的产品，只能在小地方跑跑。但在美国，他觉得，这玩意儿在高尔夫球场、农场这些地方，简直就是神器。

于是，他跑回国跟他爹摊牌，说要创业。

据说，他爹当时都惊呆了：爷爷搞家禽，我卖门窗，你现在要去美国造“老头乐”？这都什么跟什么？

父子俩还为此闹了情绪。

但最后还是家里人妥协了。2015年，涛涛车业成立。但这场名为“创业”的大戏，其实是一场彻头彻尾的“家族孵化”。

他爷爷曹桂成直接给了他2850万的启动资金。

他爹曹跃进虽然嘴上说着不靠谱，但身体却很诚实：无偿转让了25项专利、15个商标、好几条自动化生产线，还把集团里的高管和技术人才，都喊过来帮忙。

就这样，在家人的托举之下，曹马涛开始创业了。

“老头乐”卖爆美国？

家里把台子搭好了，曹马涛就开始了他的“表演”。

他干的第一件事，就是给自己拿了个美国永久居住权。这样一来，疏通人脉、渗透市场、研究政策，都方便多了。

然后，他拿着爷爷给的钱，开始搞研发。他没急着把国内的“老头乐”直接搬过去，而是围绕美国消费者的“痛点”，去生产他们真正需要的东西。

接着，就是最关键的一步：搞定渠道。

靠着在美国积累的资源和那张“三寸不烂之舌”，他硬是拿下了全球最大的零售巨头——沃尔玛。

这步棋实在是高。对沃尔玛来说，这是一个全新的、有诱惑力的市场；对涛涛车业来说，有了沃尔玛的背书，就等于直接敲开了美国市场的大门。

双方一拍即合，“老头乐”在美国火了。

紧接着，曹马涛乘胜追击，把自己的产品，铺进了Target、Best Buy、Academy这些美国所有的大型商超。同时，为了规避贸易壁垒，他还在美国的得克萨斯、佛罗里达、加利福尼亚，建了三座超级工厂，搞起了“本土化生产”。

他的打法也很有意思。他知道“老头乐”在美国很多地方，不让上公路。于是，他先从高尔夫球场下手。

2024年，中国出口到北美的高尔夫球车里，涛涛车业的市占率，达到了惊人的82%！

搞定了高尔夫球场，他又把车卖进了美国的校园、度假村、游乐园、养老社区。当美国人发现，这玩意儿确实好用之后，很多地方也就慢慢放开了公路限制。

就这么着，一个来自浙江的“富三代”，不声不响地成了美国的“老头乐之王”。

2023年，他带着涛涛车业在A股上市，首日市值64亿。更绝的是，他把工厂和销售都放在了海外，但核心的研发中心却留在了浙江。美国人就算眼红，也没什么好办法。

小结

涛涛车业背后，是一个浙江“富三代”，用超前的眼光和野路子，开辟出的一个新战场。

他把一个在中国被看不起的“土味”产品，用一种极其聪明的方式，卖到了全世界最成熟的市场，还赚到了比主流新能源车企，更高的利润。

现在，他又要去香港二次敲钟了。

这一次，他不仅要继续当全球“老头乐”的扛把子，还想把中国的机器人也卖到美国。你觉得，这个魔幻的故事，还能讲多久？