首先，让我们回顾一下米格-29的历史地位。在冷战时期，这款战机曾被视为与F-16齐名的中型战机，拥有较强的空战能力。然而，随着苏联解体后的时代变迁，米格-29的命运却发生了巨大的转折。由于缺乏维护和升级，不少米格-29沦为了“背景板”，在现代战争中只留下尴尬的身影，尤其是在不久前的印巴空战中表现得尤为明显。这种情况下，米格-29的回归是否意味着它有再次闪光的机会？
在军备采购上，伊朗面临着现实的诸多挑战。国防预算紧张、外汇储备匮乏等问题使得高端战机变得遥不可及。而对比之下，米格-29不仅价格低廉，而且交付速度极快，这对于急需增强空中防御力的伊朗来说，显然是个好选择。
如果说米格-29是伊朗短期内的权宜之计，那么选择放弃更先进的歼-10C则让人困惑。众所周知，歼-10C凭借性能优越、技术先进等优势，理应是伊朗空军的最佳选择。那么，究竟是什么原因让他们作出了如此选择？
首先，中国或许不愿意单独向伊朗提供歼-10C。众所周知，歼-10C的发挥需要完整的战斗体系支持，包括预警机、地面雷达网络等。如果伊朗只想购买战机而不愿意建设完整的支撑体系，这无疑会影响到中国的声誉，毕竟将一款高性能战机落入潜在对手之手，对任何国家而言都是一种风险。
其次是经济因素。面对严重的国际制裁，伊朗的经济状况已不堪重负。在这种情况下，与俄罗斯进行以物易物的交易模式显然更具吸引力。通过贸易换取米格-29，伊朗只需承担一定的升级费用，这在目前的财务压力下显得尤为合算。相比之下，直接购买价格约5000万美元的歼-10C对伊朗而言似乎是一种奢侈的选择。
米格-29的现货供应也成为伊朗的考虑因素。当前，伊朗空军的老旧战机已经到达使用极限，急需新机救场。而与其它国家可能需要的排队等候交付不同，俄罗斯可以立刻提供米格-29，确保伊朗能迅速提升空中实力。
当然，尽管米格-29暂时解决了伊朗的燃眉之急，但要想建立起真正稳定且现代化的空中作战体系，仅靠这一款老战机远远不够。伊朗最终可能仍需寻找更先进、更具长期作战能力的飞机，如苏-35或者未来可能采购的歼-35。这无疑是一个关乎未来国防安全的重要决策。
随着国际形势的变化，伊朗在选购战机时需要更加谨慎。面临美国及其盟友的压力，采取一种灵活多变的军事采购策略，将是伊朗必须要考虑的方向。援引《军事观察》的观点，未来伊朗即便暂时依赖米格-29，也需要关注中国的技术进步，因为只有不断提升军工水平，才能在复杂的国际环境中占据主动。
随着米格-29的到来，伊朗的短期防空能力获得了提升，但从长远来看，该国依然面临着诸多挑战。在全球军事竞争日益激烈的背景下，如何在有限的资源下，制定出有效的采购和国防战略，将是伊朗亟需解决的问题。无论是选择米格-29还是未来可能回归更加先进的战机，伊朗都必须在国家安全和创新技术之间找到平衡。未来的道路充满未知，但这将是一次必须面对的选择。