2025慕尼黑车展开幕之际，9月7日，宁德时代在德国慕尼黑举办新品发布会，全球首次推出电池领域最高安全等级的NP3.0(No Propogation 3.0)技术平台，并正式发布首款搭载该技术的磷酸铁锂动力电池产品——神行Pro。
宁德时代有关负责人表示，此次发布旨在积极响应欧洲市场电动化的迫切需求，助力全球绿色交通加速转型。
重新定义电池安全标准
助力欧洲电动化进程
据介绍，宁德时代此次推出的NP3.0技术平台，实现了化学体系层级、结构层级、系统设计和控制策略层级的创新突破，集成了八大核心技术：阻燃电解液、阻燃安全隔膜、纳米点包覆正极材料、电芯安全装置、气凝胶隔热垫、防火喷涂层、电路稳定控制技术、高压主动冷却技术和系统控制策略，构建了动力电池系统的“安全铁三角”。
在极端热失控场景下，NP3.0技术不仅能快速阻断热量在电芯间的扩散，还能进一步实现车辆高压不断电，并维持1小时以上的稳定动力输出，支持车辆安全驶离和应急避险。同时，该技术可实现热失控时不产生明火和烟雾，避免因视线遮挡引发的二次事故，实现全场景下的安心驾驶和稳定操控。NP3.0具备更高的安全冗余，更好满足L3/L4级智能驾驶对动力系统持续稳定运行的高标准要求，显著增强车辆紧急避险能力。
宁德时代有关负责人介绍，欧洲目前正向电动化加速转型，然而电动汽车的价格、续航里程、电池寿命、充电便捷性以及安全性，仍是困扰消费者的核心因素。磷酸铁锂电池以卓越的安全性能和更具竞争力成本，正成为欧洲汽车制造商电动化转型的战略选择。
宁德时代此次推出的神行Pro电池搭载NP3.0安全技术，并开创性应用了Wave电芯和Cell to Body结构设计，系统成组效率达到76%，在安全、续航、快充、寿命四大维度均实现突破，精准契合欧洲市场对电池性能的多元需求，成为其电动化转型的最优解。
发布会现场，宁德时代还正式发布了首款搭载NP3.0技术的磷酸铁锂动力电池产品神行Pro，两款神行Pro电池分别为长寿命版和超充版。长寿命版电池具备758公里续航能力（WLTP工况），并拥有12年或100万公里的超长寿命，创造了全球乘用车电池寿命的新纪录，尤其适合欧洲消费者对跨国长途出行需求；此外，该电池在行驶20万公里后衰减率仅9%，资产保值能力出众，高度匹配欧洲市场的长期租赁模式。
针对欧洲寒冷气候对快速补能的需求，宁德时代推出了神行Pro超充版电池。在实现683公里续航能力（WLTP工况）的同时，神行Pro超充版电池具备12C的峰值充电能力，充电10分钟即可补能478公里（WLTP工况），成为欧洲市场超充速度最快的磷酸铁锂电池。即使在零下20℃的环境下，电量从20%充至80%仅需20分钟。
目前，宁德时代已与欧洲超过90%的主流车企建立合作关系，并在欧洲建立了德国、匈牙利及西班牙（在建）三大生产基地。依托与欧洲伙伴的持续深化合作，NP3.0技术与神行Pro电池的推出，将有力推动欧洲绿色转型进程。
多家中国电池公司亮相慕尼黑车展
作为欧洲汽车行业两年一度的盛会，2025慕尼黑车展（IAA 2025）定于9月9日正式召开，在本届展会上，除了拥有主场优势的德系车企集中展示自身在智能电动领域的最新成果外，中国车企和汽车产业链企业也开始扮演“主角”。
据统计，本届车展全部参展的600余家企业中，有近七成的参展商来自亚洲，涉及整车、三电系统、汽车智能化软硬件。其中，中国企业超过100家。
在这些展商中，有已经在欧洲建厂的中创新航、宁德时代、亿纬锂能、国轩高科四家电池巨头，根据已披露的信息，宁德时代在欧洲布局年产能约170GWh、中创新航在欧洲布局年产能约15GWh、国轩高科约20GWh、亿纬锂能的匈牙利工厂也处于在建状态。
伯恩斯坦研究公司（Bernstein Research）最新统计显示，过去五年间，宁德时代从零起步，已经占据欧洲近半市场份额。
2025年5月20日，宁德时代以约370亿港元的IPO募资总额登陆港交所主板，从启动到完成上市仅用了128天。此次港股募集资金净额为406亿港元，折合人民币约370亿元，其中大部分资金将用于匈牙利工厂一期和二期项目建设。宁德时代匈牙利工厂位于欧洲心脏地带，靠近奔驰、宝马以及大众等客户的整车生产基地，建成后100GWh的电池产能将位居欧洲第一。